七.故障原因及解決方法
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故 障 |
原因及鋒決方法代號 |
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泵輸送流量不足 電機超轟 系出口壓力過高 軸承溫度過高 泵泄漏 軸封泄漏過多 泵運行不巷定 泵內(nèi)溫度過高 |
1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，18，28 12，13，14，15，23，27，28 15 22，23，24，25，26 29 17，18，19，20，21，22，23 3，6，11，12，22，23，30，31，32 3，6，32 |
攔內(nèi)未列的決方法代號，不能用于解本系列泵的相應故障。
原因及解決方法：
(1)泵出口壓力過高。—打開出口閥門，直至達到工況點。
(2)系統(tǒng)壓力高于排出壓力。—①裝大一點葉輪。②增加轉速。
(3)泵和管路內(nèi)的氣體沒有完全排出，泵內(nèi)灌水不足。—泵和系統(tǒng)全面灌水和排氣。
(4)進口管路或葉輪堵塞。—清除管路或泵內(nèi)堵塞物。
(5)管路內(nèi)形成氣泡。—①改變管路布置。②如果需要可裝排氣閥。
(6)有效NPSH r太低(在有灌注頭裝置時)。—①檢查進口容器內(nèi)液位。②完全打開進口管路上閘閥。⑧如果進口管路內(nèi)摩擦損失太大．則需改變進口管路。④檢查進口管路濾網(wǎng)。
(7)吸程過高。—①清洗進口濾網(wǎng)及進口管路。②檢查進水池內(nèi)的水位。③改變吸入管路。
(8)填料箱進入空氣。—①密封液的通路堵塞。排除堵塞．如有必要可從泵外部供應密封液，或增加密封液壓力。②裝新密封。
(9)轉向相反。—改變?nèi)嚯妱訖C的二相接線。
(10)轉速太低。—①增加轉速。②增加電機的使用電壓。
(11)泵內(nèi)部磨損太多。—更換磨損零件。
(12)泵系統(tǒng)壓力低于訂貨時提出的數(shù)據(jù)。—①調(diào)節(jié)排出管路上的截止閥．使之調(diào)正至工況點。②在長期超載情況下，如有必要可調(diào)整葉輪直徑。
(13)輸送液體的比重或粘度超過合同規(guī)定。—請與制造廠商量。
(14)填料壓蓋壓得過緊或歪斜。——按要求調(diào)正填料壓蓋。
(15)轉速過高。—降低轉速。
(17)軸封磨損。—檢查軸封，如需要．重新更換新軸封。
(18)軸套表面粗糙，起溝槽或刻痕。—更換新的軸套。
(19)冷卻液不足或冷卻腔臟、堵塞。—①增加冷卻液的流量。②清洗冷卻腔。③注入清潔冷卻液。
(20)填料壓蓋、端蓋或密封墊沒有壓緊，選用的填料材料不對。—①糾正故障。②選用適合的填料材料。
(21)泵運轉不穩(wěn)定—①改進吸入工況。②檢查水泵裝置，校正情況，如有必要應重新挫正．③重做泵轉子動平衡。④增加泵吸入口處的吸入壓力。 |